钢结构桥架是目前桥架施工过程中使用的主要方法。在钢结构桥架的实际施工中，要想获得更好的经济效益，就需要充分应对经济风险和管理风险，采取针对性的策略来提高管理效果。

1.工程经济管理风险

钢桥作为现代交通枢纽的重要支撑工具之一，需要与时俱进，应用各种新技术，进行有效的管理。与钢筋混凝土桥架结构相比，钢桥具有强度高、噪音低的优点，可以在工厂生产。但是，项目从招标过程开始，通过项目实施过程管理，最后完成结算。整个管理过程复杂，难免会出现一些遗漏和隐患，直接影响项目的经济管理，进一步影响企业的经济效益和发展。为了适应新形势的发展，企业应对钢桥建设中的经济管理风险，解决重要问题。在改革开放的新形势下，钢桥在我国经济发展中扮演着越来越重要的角色，也提出了更高的要求。

风险管理是工程经济管理的重要组成部分。因此，要实施项目经济管理，首先要控制风险。在项目实施过程中，或多或少存在风险因素，如项目跟踪、技术建议招标和项目实施。风险通常是不可预测的，管理者需要在项目初期阶段控制风险。在实际的经济管理中，我们还要防范潜在的隐患，最大限度地减少风险带来的危害。只有这样，项目才能顺利实施，企业的经济效益才能经济效益。任何项目工作开始前，都需要预测和调查隐患。只有这样，才能消除隐患，最大限度地降低风险，保护经济利益。面对新形势，项目经济管理的风险形式也体现了项目管理过程各个阶段的多样性。为了有效控制经济管理风险，可以有效预测项目可能面临的经济损失，确定损失并取得合理的结果。随着经济政策的变化和经济体制的改革，有必要研究工程经济管理过程中的风险。

因此，项目管理必须进行经济风险控制，这是企业长期可持续发展的重要保证，也是市场经济体制可持续发展的必然要求。风险问题会影响建筑工程的整个过程，可以扩展到建筑工程的管理。整个项目的风险具有很高的普遍性和客观性。项目中的各种风险问题主要存在于项目的整个生命周期中。在这种情况下，人们只能逐步降低风险的可能性，在一定程度上降低风险造成的经济损失，不能从源头上消除风险，只能进一步加强风险的预防和控制，抑制风险。

2.常见的工程经济管理风险问题

2.1项目追踪风险

对于钢结构项目，业主通常通过公开招标来决定采用哪家桥梁钢结构企业。但是在此之前，如果乙方公司对项目知之甚少或者一无所知，那么在追踪项目规划的时候很容易忽略很多重要信息。广州枢纽外环项目就是这样的情况。由于跟踪项目无法及时了解施工环境，因此主桥下部的空气桁架间距为10米，而实际桁架间距为15米。履带起重机最初的设计目的是方便钢梁的安装。但是，考虑到履带起重机对天然气管道和高速运输的影响，只能对起重设备进行改造。由于项目信息尚未完全跟踪，对一系列工作有很大影响，如施工计划、招标和项目实施。连锁效应需要增加成本160万元，直接影响企业的经济效益。

2.2投标风险

投标时，请仔细阅读投标范围和投标评分方法，进行投标计算和分析。然后根据经验分析竞争对手的竞价策略，最后选择最佳方案确定竞价。报价是项目经济管理的关键。如果投标价格有偏差，给企业和整个项目造成直接的经济损失。川南城际铁路桥梁连续钢管拱门的招标目的是无缝钢管肋骨方案，但招标人没有注意推荐这个词，认为有必要采用。对于无缝钢管，与直缝焊管相比，更大直径无缝钢管的市场价格高达3000元/吨。这直接导致公司在投标项目时采用最高的投标价格，项目的评价方法是最低的价格评价方法。幸运的是，有机会重新评估该项目。可以看出，合理的投标价格对项目的经济管理的影响极为重要。

2.3签订合同的风险

在新形势下，项目经济管理需要加强合同签订管理的有效性，但由于业主与建筑公司之间的利益冲突，仍然存在相关风险。例如，有些项目在施工前没有签字，在施工后没有签字。或者，比如在签订合同的时候，业主会暂时隐藏一些招标所需要的工作界面，比如采购材料或者现场高强螺栓紧固，第三方验收材料，车辆卸载。合同有时是业主转移所有风险的盾牌，直接损害了门窗企业的利益。

2.4劳务分包风险

一些公司将建设项目的一部分分包给不一样的建设单位，尽管这种方法能够在沒有实际建设的状况下提升企业的经济效益。但是在分包过程中，公司没有审核分包商的资质，也没有指定项目建设的要求。缺乏专业控制，容易发生安全事故和经济纠纷，公司面临一定程度的法律风险，经济管理风险增大。

3.风险控制策略

3.1加强人员合作

全国各地城市和谷都在架设各种形状和材料的钢结构桥梁。如今的经济工作人员和技术人员已不是独立的个人，经济工作人员和技术工作人员更像是由经济工作人员领导的团队，技术工作人员和经济学家交流，共享和传递项目的所有信息。技术人员和经济人员合作，进行交流和合作。如有疑问，请及时与经济人沟通，提出技术解决方案和报价，节约成本，最大限度提高企业利润，确保项目顺利实施。首先，有效的投标管理取决于项目建设初期对环境条件的专业测试。在充分了解的基础上，检测人员可以对项目的具体实施情况进行检测，对环境、地质条件等相关信息进行科学的规划和判断。风险预测工作委托专业人员进行，有利于员工积极使用先进的风险预测系统或设备，为实现风险控制提供了有利条件。其次，投标管理需要专业的风险管理。具体来说，这意味着通过汇总和分析项目的初步总结数据，根据严重性来识别和分析潜在风险。只有全面、准确把握各种前期风险，才能在具体招标过程中采用相应的法律法规，以政策法规的形式消除可能的风险，提高招标质量。

3.2增加报价水平

投标人应加强培训，提高职业道德，随时更新知识储备，学习国家和地区的法律法规，最新的法规标准和最先进的施工技术，参加商业和项目研讨会。他们不仅要熟悉技术方法，还要进行合理的经济比较，选择最合适的技术解决方案。通过对招标文件的全面解释和严格的企业成本核算，投标报价必须谨慎准确，充分体现公司自身的技术和设备优势，并充分考虑报价风险。经初步沟通，明确双方的作用和责任，了解相应的经济赔偿合同，期待货币合同、赔偿金和相关赔偿所定义的违约责任，双方协商确定违约责任和履行情况。的双曲馀弦值。的双曲馀弦值。签订合同的具体步骤由双方协商确定，准备好签订合同的过程更加科学。可以更全面、更可靠地反映和显示合同的相关规定，减少项目实际运行中的纠纷和问题。

3.3签订管理合同

签订合同是项目经济管理的重要组成部分。签订合同前，必须仔细检查相关内容。各相关职能部门应参与合同签订的前期工作，积累智慧。各部门从各个角度审视合同风险，检查是否存在漏洞，防止合同内容与实际施工工作背离。在签订合同的过程中，双方意见分歧时，尽量从双赢的角度进行谈判，尽量让双方不承担或承担较小的风险。履行合同应严格按照合同规定的程序进行。只有确保在施工前就合同中的问题达成明确的协议，才能在施工或竣工期间不存在任何隐患和问题。

3.4现场风险控制

在具体施工过程中，风险来自很多方面。质量风险、施工工艺风险和施工人员风险等因素。这些因素有它可能在不同程度上损害经济利益，因此需要有效而全面的风险预防和控制。首先，管理者可以从原材料开始，加强原材料的使用审查，监督原材料是否合理使用，确保原材料本身的质量。其次，防范施工中的技术风险。关键是是积极应用先进的施工技术，重视施工人员对施工技术的科学应用，确保核心施工环节的有效实施。最后，为了完成项目和质量检查，避免漏洞和检查问题，实际应用方便，管理人员需要聘请专业的工程检查人员，按照施工检查规范执行施工检查规范和标准，适当控制建筑物。风险。

3.5完善管理体系

管理体系是制约项目经济管理的重要形式，企业需要不断完善。这些措施包括审查劳动承包商的资格，选择好的劳动承包团队，办理相关批准手续，制作合格的承包商文件，严格执行准入制度，定期对承包商进行技术和质量训练，严格审查承包合同条款。近年来，为了振兴经济，我国建设了许多钢结构桥梁，从跨海桥梁到跨河桥梁，从铁路桥梁到道路桥梁，从道路桥梁到人行桥梁。每年都会建造钢结构桥梁，其中6座桥梁超过一公里。速度在增加。

钢结构桥梁施工需要更加重视经济管理风险，以提高施工质量和企业的经济效益。在工程项目实践中，有必要不断加强风险管理，规避和化解风险，充分发挥风险管理的作用。在经济飞速发展的背景下，企业要充分应对国内外加速的市场竞争，有效应对可能的风险，在此基础上科学、合理、有效的管理改善，加强公司内部控制，确保企业发展迅速。