坡好村附近的那段下坡路实在不够“友好”：转弯急、坡度大，徒步走在下坡路上感觉都会冲下坡去，更不必说快速行驶的车辆。

两年前，王玉梅就“栽”在这条路上。当时正是割胶季节，卖完胶水的她骑着电动车回家，却在最陡的那段村路上怎么也刹不住车，最后冲出村路数米远。好在车子倒在坡度较缓的平地上，虽然撞伤了小腿和脚，但头部没受伤，算是捡回一条命。

在床上整整休养三个月，伤势痊愈后的王玉梅再没敢骑电动车，每次儿子骑车载她去割胶，她都紧张地叮嘱儿子骑慢些。

王玉梅的担心不是个例。

坡好村是水库移民村，历经两次搬迁落脚到现在的地方，同南三村民小组生活在一起。两个村民小组村民加起来有200多人，不少人在这段弯急坡陡的村路上吃过亏，却又不得不走这条通往外界的交通要道。

5月8日，走上村路的村民们发现了变化：部分路段已经安装上了崭新的护栏，同时设置了多块交通标志、画上了减速标线，还对破损路面进行修复，旨在最大程度保障群众出行安全。

今年以来，村道安全生命防护工程被列入省委、省政府2023年为民办实事事项。到2023年11月底，全省计划完成262.4公里村道安全生命防护工程，南三村和坡好村的这段村路正在计划之中。

“目前省交通运输厅已下达了第一批省级补助资金共1078万元，白沙列入计划的4个生命安全防护工程项目已全部进场开工。”白沙县交通局副局长王成宁说，该局要求施工单位制定项目倒排工期计划，尽早完成项目建设，保障群众出行安全，预防和减少交通事故发生。同时，白沙还分批组织人员对全县农村公路漫水路、漫水桥等桥梁，重点客运和学校班车路线、急弯陡坡、临水临崖、平交口、村庄、校园及车流量大的路段以及事故多发路段等进行了摸底排查。

近年来，海南省大力加强交通基础设施建设，白沙群众同样感触颇深。“以前别说去海口，就是想去儋州，路上都要来回折腾小半天。”南三村村民王庆书说，如今儋白高速通车，去儋州也就20多分钟。

村路升级，村庄也在升级。走在村路上，但见路旁民居整整齐齐，装饰着黎族文化图案，空气中飘着淡淡花香，仿佛世外桃源。

“我们是细水乡第一个建成的美丽乡村。”南三村民小组组长符阳军说，通过对村容村貌进行大整治，在保护原有生态的前提下强化观赏性建设，同时完善污水排放和垃圾处理设施，并大力发展养蜂、咖啡豆、南药种植等产业，今年“五一”假期还有不少外地游客慕名而来。

而随着白沙交通基础设施的改善，白沙的气候和土壤让越来越多企业主动找上门，在当地落地凤梨种植基地、百香果种植基地等。过去一直受限于交通条件的白沙如今桎梏变通途，招商引资和发展乡村旅游的底气也越来越足。

如今，交通基础设施改善的步伐还在进一步加快，正在建设的海南什运至白沙高速公路鹦哥岭隧道及连接线项目、环热带雨林国家公园旅游公路项目，以及规划建设的海白高速公路海口至儋州段，都将进一步打开白沙交通格局。

走在升级后的村路上，坡好村村民的担忧渐渐散去，越走越稳的村道四通八达，也让大山深处各族同胞的幸福路走得越来越稳、越来越宽。