1跨越道路施工的具体程序

跨越道路施工过程中，建设部门首先需要制定相应的十字路口建设方案，根据项目建设部门、监理部门、施工部门构成的审查会议的审查意见，修改和完善方案。其次，建设部门应提交跨公路建设方案和相关批准文件，通过跨公路房地产部门申请跨公路建设，经跨公路房地产部门同意主持跨公路规划专家审查会议。建设单位应根据审查会议的审查意见，重新修改和完善建设方案，向有关部门报告最终建设方案。建设单位需要由省级行政服务中心交通窗口办理交通行政许可证决定，建设协议后办理施工许可证，等整个道路交通建设单位将控制计划交给交警、高速公路等有关部门审批。与安全工程管理部门和交通警察部门签订支付安全押金的协议后，工程部门可以就工程内容共同召开相关部门会议。最后，建设单位需要在省级媒体上发布交通管制信息。等待一切工作就绪后，道路交通警察、管理处和施工部门实施交通管制，工程正式开始。

2立交桥跨现有高速公路施工管理

一般在施工前签订协议，说明施工方与现有道路管理施工方的相关事项，探讨道路安全、损害赔偿等相关内容，支付相应费用，办理施工许可证，进行最终施工。在施工过程中，应严格按照上述约定进行施工，施工中应注意以下几点：保持路面的完整性，在施工中使用起重机等工具时要做好对地面的保护措施；如果道路上有裂缝，要及时冲洗掉遗撒在公路上的施工垃圾、材料等，以免时间长不容易清除或增加裂缝。

2.1交通管制措施和保持道路畅通的措施。在跨境施工过程中，应对现有高速公路进行交通管制。在进行交通管制时，需要得到交通警察部门的帮助和合作。一般来说，建设部门在省级媒体上发布道路建设交通管理通知，提前向社会公告关闭道路。采用的交通控制方法分为半封闭式、半双向交通和封闭式硬肩两种。半封闭、半双向交通是根据公路的实际情况和交通流量来确定哪一半道路封闭，封闭道路到公路中线与隔离区封闭，封闭另一半道路为双向交通。部分立交桥跨越现有高速公路施工，需要加宽部分现有高速公路与立交桥连接作为枢纽工程。在施工过程中，首先要对现有高速公路采取交通管制措施，保证道路畅通，采取一定的封闭措施和施工安全措施，确保其施工顺利进行。除

外，还需对施工人员进行相应的安全培训。例如，建筑工地的工作人员应服从交通警察和高速公路管理局的管理人员，建筑公司应严格按照规章制度工作，给施工人员相应的安全保护措施。特别要注意的是，用于施工的车辆和设备要严格管理。封闭式管理是指在进行道路展施工前，拆除现有高速公路的障碍物。施工到路基结构层时，可拆除现有护栏，限制通行。扩大施工到脚体和上部结构时，可以拆除护栏，关闭某个路段，限制行驶速度。交通管理也需要交警对交通路段进行安全控制，安装相应的控制设施和后备设施进行现场检查，满足控制实施前的要求。如图1所示，交通警察为了检查过去的车辆，设计了检查点。

2.2现有道路两侧屏障的搬迁方案。施工单位应将需要移动隔离墙的统计数据通知现有道路管理部门，经管理部门同意后，施工方应根据实际需要移动隔离墙。有两种不同的搬迁计划。首先，移动部分现有的高速公路路基和现有的高速公路连接部分的障碍，更换坡道红线以外的建筑面积，设置相应的安全标志，以免人们闯入现有的高速公路。其次，将现有的高速公路灯与互通立交区间的护栏移动到现有的高速公路基坡脚或固定在外侧护栏上，确保没有事故。施工完成后，施工方应将防护栏返回高速公路管理部门，赔偿损坏、丢失的防护栏。

2.3立交桥施工。立交桥的施工包括桩基施工、桥墩盖施工和立交桥板安装三个方面。建设部门必须加快施工进度，尽量减少对高速公路交通的影响。在准备阶段，施工单位应确保公路建设所需材料的质量。在施工过程中，现有高速公路路基边坡可适当关闭。在路旁设置泥池，防止泥污染道路路面，根据国家工程管理要求，积极管理人行道和管道。另外，桩基施工中也要特别注意安全和环境管理的脚柱和承台梁施工中，人工挖桩不仅减少了对挖掘的不良影响，还减少了对中心隔离带的破坏。在保护网施工完成后要及时对固化盖梁混凝土垫石进行施工。在上跨桥板的安装施工中，箱体的安装采用桥架机，箱体采用大型临时支架，保证箱体的稳定性。跨箱梁安装完成后，立即进行桥面系统施工，确保桥面系统按时完成施工。

2.4现有道路拓宽道路施工管理。现有道路的加宽需要建造桥梁、路基、涵洞和通道。此外，建设单位需要与高速公路管理单位进行协调，通过交警来引导车辆以确保过往车辆的安全。施工中如有特殊情况，应迅速采取相应措施补充。施工中遇到干旱天气时，应立即洒水，避免粉尘飞扬，关闭两条硬肩，建立临时挡土墙，注意稳定平台后方路基。

2.5正确组织施工，确定安全应急救援方案。施工组织的安全包括施工材料、设备、人员准备、交通维护、施工设备、人员管理、施工许可证等。跨越道路施工前，必须事先准备标志、隔离设施和交通管理者。必须事先制定相应的安全措施。发现安全设施损坏时，应立即更换。对施工人员进行培训，培训合格后方可上岗。在施工过程中应根据现场值班人员的实际需要进行布置，并配备相应的值班车辆，对施工路段进行全天的交通维护以防止事故发生。施工前，最重要的是与现有高速公路方面签订合同。在建设中由交警等管理人员负责监督。在施工过程中，如果发现施工人员有违规或管理和施工不规范，则需要处罚或停止施工并整改。在立交桥跨现有高速公路的施工中，交通事故多由施工人员擅自横穿道路造成。因此，避免交通事故的方法是在施工前培训和评估施工人员。

3结语

新建交桥跨现有高速公路施工管理过程中，不仅要保证道路畅通，还要保证汽车驾驶的安全舒适性，重视施工管理过程中存在的问题。