1、堵塞(堵塞):压缩机不动，发出嗡嗡的声音:

异物进入，曲轴、活塞、气缸等运动部件堵塞

高低压侧的压力不平衡

电机烧损

压缩机缺油或过载运行，机械部件严重磨损

油劣化，机械部件严重磨损

低温加热时，压缩机温度过低

压缩机容量损坏或减少，机械部件不良转子间隙。

2、压缩机可以工作，但排气压力低:

压缩机吸入液体

冷凝器故障

保护器工作

管道阻力大。

3、压缩机可以工作，但由于电流增加而停止:

保护器工作

进气压力过高

压缩机的机械部分受损

4、压缩机的过电流:

两个机器故障

制冷系统堵塞

过载运行(制冷剂量、电压)

风扇电机转速(电容衰减、风扇故障)

变频器特别注意电气控制故障。

三相机缺相运行，绕组烧损。

使用外置过载保护器时，用万用表测量过载保护器是否导通，通常是导通。

5、噪音大:

压缩机启动时，3~5分钟以内，由于系统不稳定，声音变大的

管道振动声、电机和风叶声、钣金共振声

如果系统内有空气混入，则会产生气流声的

如果系统内有杂质或铜屑，则会产生金属冲击阀的声音

固定转子的间隙不好的

如果没有冷冻机油的

液态冷冻媒体进入压缩机，会产生液压缩机的

7、绕组电流大:

系统的其他部件(主要是马达、电气控制)的工作是否正常

定子烧损(线圈短路、过载、缺相运行、冷媒泄漏)

冷媒充填量过多会导致成功率高

系统堵塞的情况、高压过高、低压过低的情况下

电容器是否正常

环境温度过高

更换压缩机的步骤和注意事项

如果制冷媒体的工作环境过快，请注意不要放油。注意喷出冷却剂的颜色，如果喷出为白色或无色，则系统内部的清洁度高。压缩机可能没有损坏。一定要小心操作！

2、拆卸排气管:充氮操作，避免系统内部产生氧化皮，注意铜管内壁是否有杂质异物。

3、空载运转:旧压缩机拆卸前，保证排气管口开放的状态下，运转时间不超过5秒，判断压缩机单体是否堵塞，是否排气。测试压缩机是否有吸排气可以用手指接近排气口感受；绝缘抗压不良，运行电流大的旧压缩机可能会漏电，不能用这种方法测试。

4、拆卸和处理旧压缩机:旧压缩机必须在15分钟内密封吸引、排气口，必须保证旧压缩机代码和机械条形码清晰

5、清洗系统:清洗液要求高溶解油，易挥发，推荐R11

6、更换新压缩机:原则上要求使用原型号的原品牌压缩机，如果不能满足，必须保证新压缩机的能力与旧压缩机的能力一致的涡旋压缩机和转子式压缩机无法更换的单相压缩机和三相压缩机无法更换的拔出压缩机的橡胶塞，必须在排出管道后进气管的修理过程中润滑油不能接触压缩机的橡胶脚