水泥混凝土路面结构特征

一、结构特征

(1)垫

(1)水文地质条件差的土质道路切割，道路基础土湿度大时，应设置排水垫。

路基可能发生不均匀沉降或不均匀变形时，应设置半刚性垫层。

(2)垫的宽度与路基宽度相同，最小厚度为150mm。

2、基础材料的选择原则:

根据道路交通等级和路基抗冲刷能力选择基础材料。特重交通应选择贫困混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重型交通道路应选择水泥稳定颗粒或沥青稳定碎石；中、轻型交通道路应选择水泥或石灰粉煤灰稳定颗粒或等级颗粒。湿润和多雨地区，重交通道路应采用排水基础。

3、基础宽度根据混凝土表面层施工方式的不同，比混凝土表面层每侧至少宽300mm(小型机械施工)或500mm(轨道模装机施工)或650mm(滑动模式铺装机施工)。

(3)表层

(3)纵向接缝:根据路面宽度和施工铺设宽度设置。一次铺设宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆平缝形式的纵向施工缝。一次铺设宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式纵向收缩缝，纵向缝应与线路中线平行。

横向接缝可分为横向收缩、膨胀接缝和横向施工接缝。横向施工缝应尽量选择在收缩缝或膨胀缝。高速公路、主干道的横向收缩缝应设置传动杆

(4)对于特重和重交通等级的混凝土路面，横向膨胀缝、收缩缝应设置传动杆。

在自由边缘，承受重交通膨胀缝、施工缝，在90°以下的表层角落，穿过市政管道段，雨水口和地下设施的检查井周围，必须加强肌肉。

二、主要原材料选择

重交通以上等级道路、城市快速道路、主干道路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其他道路可采用渣水泥，其强度等级不得低于32.5级。

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