水泥平稳碎石基本工程设计可靠性好，抗压强度高，使用性能好，广泛运用于公共性工程项目。根据此，毕业论文在简述水泥平稳碎石基本施工技术性有关基础理论的基本上，以某种工程项目为例子，剖析了该技术性在市政道路工程中的运用状况，明确提出了品质控制方法。

1前言伴随着在我国交通出行工作的发展趋势，大家对市政道路工程施工品质也造成了非常大的关心和高度重视。现阶段，水泥平稳碎石基本施工技术性是市政道路工程中广泛运用的技术性，对地面特性和使用寿命等有关键危害[1]。在基本施工过程中，密实度、抗压强度、平整度等性能指标是最基本上的，因而在运用该技术性过程中必须剖析其质量管理关键点。2水泥平稳碎石基本施工技术性基础理论简述，在市政道路工程地面施工过程中，水泥平稳碎石的关键原材料是级别碎石、砂浆、疑胶原材料等功效关键取决于內部添充。具体施工时，必须选用内嵌式夯实性施工[2]。水泥平稳碎石抗压强度大，另外抗压能力能好。总得来说，水泥平稳碎石农村基层施工加工工艺因其众多优点被广泛运用于道路工程中。3项目概况某高速路项目工程，路基工程宽约25.57m。该项目工程中，路基工程选用5层沥青混合料地面，薄厚16cm。水泥碎石层的农村基层和农村基层各自为34cm和二十厘米。顶层和中高层均选用沥青混凝土。在这个高速路工程项目中，应用的施工原材料关键有冰、碎石、水泥等。依据本项目工程的实地考察，水泥的具体消耗量、最好水分含量和较大 干躁相对密度各自为5.0%~6.0%、5.8%和2.4g/cm3。4水泥平稳碎石农村基层施工加工工艺在道路工程中的运用，4.1试夯施工，在试夯施工过程中，最先在施工早期，调整一部分不过关段，保证 可以达到具体施工的必须。根据本项目工程的实地考察，挑选某一区段做为施工的试夯。在试验过程中，纪录夯实方式、程序流程和机械设备应用。另外，依据试夯的实验数据信息，改善施工技术性，逐步完善施工部署。4.2施工施工放样在施工施工放样过程中，施工段平行线段按15~50m间距配备桩，平曲线按10~15m间距配备桩。另外，在施工施工放样过程中，在管沟两边填补边桩，精确测量填补中的桩。除此之外，还应精确测量铺装高宽比，并搞好相对应的标识。最终，依据相对应的标识进行挂线工作。4.3原材料运送在原材料运送过程中，不但要留意装车，也要留意覆盖和卸载掉等。在入料过程中，应依据入料工作人员的规定，并依据前、中、后的操作步骤开展。在入料过程中，不必过满，务必在初凝前运往当场。在覆盖热塑性树脂的过程中，能够 应用油纸等原材料。倒料过程中，可运输车辆应留到间距沥青摊铺机部位的30厘米处，防止与沥青摊铺机产生撞击。4.4热塑性树脂混和过程中，务必严苛依照相对应的占比添加原材料。混和板混和厂的部位应设定在施工段的马路边，间距不可过大。在混和过程中，也应维持混和的匀称性。另外，明确热塑性树脂的水分含量，维持在最好水分含量范畴内。4.5铺筑施工在铺筑施工过程中，先要对其开展清除，随后依照一定的规范对混和料开展铺筑，确保铺筑的持续性和匀称性。次之，马上清理沥青摊铺机前的粗原材料，填补新的热塑性树脂。4.6碾压施工在静载试验压力机的应用中，热塑性树脂的具体水分含量相当于相对值时，用压力机全方位碾压。振动压路机自身的品质约为20t，碾压时要维持50%之上的轮宽重合。另外，在翻转施工过程中，翻转约8次，做到无轮迹实际效果。负压频次应是2次上下。另外，碾压时，还应保证 真空压力表的均速行车。4.7接缝处解决在接缝处解决过程中，关键包含横缝解决和纵缝解决。在解决横着接缝处的过程中，根据预定长短，能够 二次混和预定段，一起碾压。或是对每日尾端的工作中缝开展施工解决，使工作中缝维持平行线，与左右竖直。在竖向接缝处解决过程中，能够 应用木方和钢膜等设定支撑点，保持支撑点的高宽比相当于夯实薄厚。保养完毕后拆卸。4.8保养在市政道路工程施工中，每段碾压结束后，应开展保养，不可耽误或终止。另外用粗麻布和竹席等覆盖。一般来说，合理的保养時间在7d之上。5水泥平稳碎石农村基层施工技术性控制方法在本项目工程中，避免 缝隙是最重要的。从总体上，应关键采用下列对策(1)操纵沥青混合料的级别，操纵塑性指数和成分等(2)水泥具体消耗量约为6%(3)碾压完毕后应该马上保养，填补水份(4)高度重视操纵下一层抗压强度指标值和密实度。总而言之，要从各个方面下手，把控好施工品质。