桥梁工程二衬拱顶掉下来是桥梁工程中普遍的品质缺点，怎样有效操纵拱顶掉下来是全部隧道施工建筑施工的重要。文中融合麒麟隧道工程施工的具体情况，剖析了拱顶回填土后张法施工工艺在隧道工程施工中的实际运用，科学研究结果显示，取得成功运用回填土后张法施工工艺可合理解决拱顶错台难题，具备优良的经济收益和社会经济效益，期待对将来类似建筑施工有一定的参照和协助。

、项目概况(1)项目概况，麒麟隧道坐落于温泉南场~麒麟站区段，是施工期控制技术。隧道施工進口里程数为DK7190，出入口里程数为DK930，总长2240M。为了更好地确保施工期在DK850处设定与正孔77°交角的斜井，斜井长270M，DK8133~DK8传动齿轮216设定83m明孔。本隧道施工为单线隧道施工，進口段760M路线横坡3‰上坡起步，接着6‰上坡起步。全隧道施工深层浅，隧道施工洞较大 深层约63m。全隧道施工進口段坐落于R-800M的右偏曲线图上，洞体208.123M坐落于R-2000M的右偏曲线图上，出入口段坐落于R-600M的右偏曲线图上海外国语，其馀坐落于平行线上，隧道施工洞先后根据经营的昆安全通道、楚安全通道，根据新明湾鱼塘，根据禄安全通道、院校后打孔。(二)地质学特点隧道施工穿越重生地质构造主要是第四系的新人力回填土(Q4ml)、倾斜度残积(Q4dlel)粉质粘土、沙砾土的下伏基岩以侏罗系中系腰站组抛光山段(J2y1)板岩、质地板岩、板岩、侏罗系下系禄丰组甸基段(J1y2)质地钙岩为主导。

二、回填土后张法施工工艺在桥梁工程拱形门施工现场运用关键点(一)防水板工程施工在防水板工程施工前解决防水板品质、特性、材料、规格型号、型号规格等开展全方位系统软件挑选，本建筑施工选用高分子材料防水板，原材料规范合乎桥梁工程防潮技术性标准的规定，总宽为2.5m~4mm，薄厚为2毫米，具备耐刺穿、绵软、使用性能好的规定。确定防水板原材料做到工程施工规定后，用技术专业线笔画拱顶中心线。桥梁工程二次衬砌前进行防水板铺装工作中，有效维护，防止机械设备损害，与掌面维持间距。本建筑施工中防水板选用环状铺装法，先开展弧形铺装，再开展侧墙铺装，下边防水板压着上端防水板，防水板总面积所有到达隧道施工院墙。按段铺装，边沿部位预埋约60cm的重合馀量，开展合理维护。附设洞室防水板铺装时，应精确测量附设洞室，依据精确测量結果生产加工防水板，桥梁工程腋角防水板电焊焊接总体。(二)仰拱工程施工仰拱工程施工在二次衬砌工程施工前所有进行，紧跟发掘工作面工程施工，仰拱工程施工碰到不稳定软岩时，仰拱间距发掘面操纵在40m之内，仰拱和添充选用分离混凝土浇筑的方式工程施工，凝土混凝土浇筑后抗压强度做到5CPa时容许职工根据，凝土抗压强度做到设计方案抗压强度时容许车子根据，为了更好地确保发掘高效率，车子根据时选用栈道法。(3)混凝土二次衬砌1.测量放线台车抵达前，根据施工放样方式明确轴线和运输车辆路轨，操纵台车的精准定位差值在11mm下列。此外，在小墙壁出示车的设计标高和相对的边框线，搞好标识，保证 车的运作品质。2.建筑钢筋的制做安裝因为隧道施工室内空间比较有限，衬建筑钢筋必须在洞外进行生产加工，生产加工时要考虑到建筑钢筋的重合长短和连接头联接时的分开间距，生产加工进行后由技术专业的电焊焊接工作人员进行实际操作。建筑钢筋的制做和安裝是本工程项目仰拱工程项目的重要，对工程施工质量和工程项目安全系数有关键危害，第一，选中的钢筋型号、型号规格、物理性能等主要参数都务必合乎建筑工程设计规范的要求，建筑钢筋进到施工工地前，务必开展全方位系统软件的抽样检验，确定具体规定后才可以应用。次之，弯折的建筑钢筋在生产加工前开展调节解决，除去建筑钢筋表层的油渍、混凝土浆体、锌灰等。生产加工进行后，禁止在建筑钢筋表层留出伤疤。选用冷拉法调节建筑钢筋时，一级钢筋调节率能在2%下列，二级建筑钢筋调节率小于1%。第三，电焊焊接时，对接焊缝的品质务必合乎相对的标准和规定，依据工程项目特点和具体规定，全方位查验电焊焊接试品，确定电焊焊接规定后，才可以开展电焊焊接工程施工3.台车部位根据5点精准定位法确保台车部位的精密度，具体做法是以弧形垫片圆心点为起点，创建平面坐标系统软件，以弧形模板为管理中心开展全方位操纵，弧形模板模板交叉式的2个绞线点和墙面两边模板的脚点在实际施工现场，为了更好地防止混凝土混凝土浇筑全过程中台车上调的难题，可以用30t液压千斤顶支撑点，防止台车上调导致弧形不正确。4.混凝土搅拌运送混凝土搅拌前，必须对各种各样原材料开展全方位查验，严防品质不合格的原材料进到施工工地，从源头上确保混凝土的工程施工质量。并对计量检定机器设备进行全行全方位查验，确保热塑性树脂称重的准确性，严苛按砂浆配合比加上原料，混凝土混和时，混和時间不可小于2min，保证 各热塑性树脂混和的匀称性。混和的混凝土应尽量挨近混和情况运送。有效挑选运送方式，确保运送方式的整平性，减少混凝土运送時间，防止运送中混凝土材料分析、塌陷度降低等难题。5.混凝土混凝土浇筑混凝土混凝土浇筑是桥梁工程拱形门回填土后张法工程施工的关键，混凝土混凝土浇筑方式对混凝土烘托品质有非常大危害。比如，混凝土浇筑方式、震动方式、保养方式待会危害混凝土的特性。因而，在实际施工现场，务必全方位操纵混凝土各工程施工阶段，保证 各工艺流程施工质量符合要求，严苛依照设计方案规定和当场实验結果实际操作。在本建筑施工中，依据水下混凝土法开展混凝土混凝土浇筑，依据建筑施工位置的不一样，有效操纵水下混凝土速率和水下混凝土量，为混凝土震动出示优良的阶段。6.混凝土捣固在本工程项目混凝土捣固时，选用粘附式捣固器协同人力插式捣固棒捣固的方式，合理确保捣固的品质和实际效果，台车生产加工时，应在拱下、拱配件等预埋有效的捣固对话框，根据捣固对话框开展全方位、匀称、细腻的捣固(4)拱顶回填土后张法台车抵达后，开展全方位精确测量操纵，注浆前开展科学研究实际操作。根据配备支撑点垫的方式平稳支撑点台车的下边，用同一结构的短杆支撑点的方式平稳支撑点台车的上端，不要在施工现场摇晃。安裝的模板也应开展全方位精确测量，以保证 接缝处的密实度性，以防止后张法实际操作中出現跑浆难题。混凝土生产量、输送量应与后张法工作能力一致，防止终断，确保施工质量。灌浆混凝土时，留意持续性和对称，两边混凝土表层坡度不可超出50cm，灌浆应持续开展，不可终断，因而应配置备预留柴油发电机。