关键词:平遥古城入口景观改造人地交互理论传统创新

1平遥古城下西门景观背景与现状

1.1景观强调视觉水平美，缺乏多感官交互体验性能

平遥古城自发展旅游城市以来，对古城内外景观环境进行了一系列规划、设计但是，由于古城的价值在认识上有偏差，往往把重点放在实物遗迹的关注和维护上，多年来，整体古城文化景观设计不太理想。结果，一是景观树单一，生态多样性不足，植物配置也不合理，地方特色不足，二是很多景观带被大理石栏包围，公共设施也不完善，游客只停留在视觉水平上，缺乏感官交流体验。城门入口作为游客访问平遥的第一停车场，如果不合理计划，视觉上就不会有魅力，会影响古城的整体观感。

1.2停车的空间体量与整体统一性的缺失

随着自驾游出行方式的快速兴起，平遥古城作为旅游城市，显然准备得不够充分，现有停车场远不能满足高峰时期的停车需求，且有不断恶化趋势。这种现象的主要原因有两个。一个是外部因素，根据调查，古城各城门口的停车场不能满足现有的停车量。这种情况在五一黄金周、国庆节七天长假等游客旅游高峰时段更加严重。以古城下西门为例。停车场容量不足，设施滞后，管理不到位。由于与城门相邻，直线距离不到20米，交通堵塞经常发生。此外，交通事故引起的纠纷甚至斗殴。第二个是内部因素。平遥古城在西周是一个军事重镇。明清晋商崛起，生活富裕，人口出生率高。到目前为止，平遥已经是山西第三大人口县。虽然人口不断转移到城外生活，但城内仍有4万多名居民，其中私家车所有者不少。这大大加剧了停车场吞吐量不足的困境，面对外来车辆的急剧增加，使不足的停车场更加紧张。

1.3指示性与人流量之间的内在矛盾

另外，景观指示性不明和拥挤的人流量之间的矛盾越来越突出。相关资料显示，2014年度平遥古城接待游客总量达到记录的156.8万人，黄金周期间接待游客54.9万人，比上年增加3.7%。景区指示性标志严重不足，部分标志清晰，其馀气候因素风化严重，无法有效识别，平时工作管理不足，标志被人为拆除或涂鸦。另一方面，城西门与火车站的直线距离不到600米，面对如此大的人流量，显然无法应对现有的游客规模。

1.4公共艺术设施造型及技术单一，缺少创新

古城城西门地处平遥县最繁华的商业区，这里汇聚了一定数量的公共艺术设施。但是，随着古城整体规划进程的不断推进，这些供人们欣赏、服务的公共艺术设施损害严重，技术与造型单一，缺少创新，且功能具有滞后性。譬如：城门入口处栏杆、导游板、指示牌、长凳、小卖部等。

2平遥古城下西门景观改造探讨

2.1平遥古城的历史文化价值与商业价值

平遥古城具有深厚的文化内涵和悠久的历史文化，其中尤以“晋商文化”颇为著名。古城宅院建筑极为考究，是我国汉族中原地区县城建筑体系的典型代表，是历史的见证。平遥古城自申遗成功之日起，旅游业迅速崛起，有效推动晋中地区乃至山西旅游业发展。源引平遥县政府提供的2012年数据显示，全县生产总值为926534万元，其中全县旅游总收入达40亿元，占总生产总值的43%。由此可见，古城的巨大商业价值。但是，在积极开发古城的历史和商业价值的同时，忽视与古城整体景观形象的关系，不可避免地存在很多矛盾。主要表现在古城文化景观规划设计滞后，缺乏有效地监督管理，很大程度上会使古城整体形象大打折扣。在日益提倡绿色出行，环保出行的今天，古城的绿色文化建设、生态建设显然没有跟上时代的步伐。

2.2新型旅游模式对古城景观提出的新要求

近年来，随着国民经济的发展和生活水平的提高，中国人的旅游方式也逐渐变化，呈现出环境保护、自我驾驶、自助三个特征。自己旅行成为人们普遍旅行的首要选择，对古城文化景观提出了新的挑战和要求，特别是城门口的景观。如何使传统古城入口景观体现地方特色，创造符合新旅游模式的文化景观，值得探索。另外值得注意的是，新的多媒体网络时代的旅游模式也悄然兴起，这种模式通常是人们在选择旅游目的地时，事先在网上了解目的城市，搜索旅游城市的评价、路线交通、停车场、当地的生态环境等内容。搜索结果也经常决定人们是否去旅游城市，因此设计与新型旅游模式相匹配的古城文化景观尤为重要。目前，国内部分景区成功改造景区入口，取得预期效果。以石门古镇为例，古镇利用生态资源完善的优势，以青山为依托，将山体景观与古镇紧密结合，实施区域联动、文化提升、多元优化战略，适应新的旅游模式，成为国内外着名的旅游景区。

2.3古城景观的美好宿愿-自然与古城的和谐融合

随着人们思维方式的提高和生活质量的提高，对古城来说，游客不再满足博物馆式的观光观光，更加重视满足现代审美要求和功能要求的交流城市景观视觉印象。在这种背景下，追求基于人地交流理论的城市文化景观形象成为新的趋势，在实践中得到了很多应用。因而，平遥古城将这一理论与现状相结合，打造具有当地特色的城市文化景观形象，从而使得自然与古城达到和谐完美的统一，增强人与整体古城景观形象的互动。

3人地互动关系下的平遥古城下西门景观改造措施

3.1遵循地域性文化及人地互动理念原则

平遥古城作为研究古代中国经济、政治、文化、宗教和艺术的实体标本，具有很高的历史文化价值，其形制是按汉族文化思想和建筑风格修建起来的，是我国古代建筑风格的重要文物宝库。因此，本文着重于以地域性、文化性、景观协调性为设计原则，进行改造文化景观设计。设计构成有法无式、布局自然、随机变化，基地内包括功能性小品、饰景小品不追求过于人工化的规整布局，与当地环境自然融合，与整个景区协调。在以上原则的指导下，整体创作要求是顺其自然，装饰空间，巧妙地装饰，取其特色，寻求其原因，使游客在观赏时感觉不同，变化无限，互动性显着提高。雕刻是饰景小品中的艺术形式之一。在本项目中，选择晋商文化题材的民俗类雕像，如晋商领导雷履泰写信雕刻、商人走西口雕刻等。另外，基地功能性小品包括休息桌椅、招牌、招牌、饮水、洗手小品、垃圾箱、展馆等。具体设计如雕刻采用铁铸造，同时进行防氧化处理。宣传品牌、凉亭采用木质材料，根据古城建筑风格设计。古城道路使用复古青砖铺砌;街道两旁的电线杆及天线由地上转入地下，做到城内外文化景观的协调，充分展现古城魅力。

3.2统一与变化，分散与集中的丰富艺术格局

古城整体规划原则以保护历史文化遗产为核心，塑造平遥古城整体文化景观相协调的新格局。宏观上，参照国际历史文化旅游型城市的基础进行规划，强调城市特色，实现古城整体规划的统一和变化，分散集中的艺术结构。古城绿化景观设计应重视景观整体性和多样性的形成。譬如:在以古城内文化景观为整体统一的前提下，在环城景观带上结合护城河打造综合性的文化景观格局，突出显示统一前提下有秩序的变化。

3.3“观、赏、游”三位一体的人地互动需求

随着国内旅游市场的渐趋成熟，旅游型城市也在争相发展。无一例外，他们都把人地互动体验作为吸引游客的重头戏。因此，平遥古城公共艺术的改造也是基于动理论的全面提高。在本文中，古城入口是改造的重点，根据现状，在(1)城门入口显眼的位置增设电子导游图板，功能复盖古城导游路线查询、城市各观光地的简单介绍和饮食住宿分布情况，游客可以通过电子设备预先安排行程。(2)在邻近城门口的环城景观带上，设置大型LED电子显示器，以纪录片的艺术形式介绍平遥古城的历史文化，通过动态影像和声音与游客交流。(3)服务类景观建筑，设置商业服务设施的目的只有一个，便于游客。根据城市入口游客的普遍需求，这里设置的服务类型的特点主要以糖果饮料类和摄影类为主，摄影类零售部主要是为了方便游客在这里拍摄纪念。(4)大型情景剧的日常巡演，如县太爷巡回城市，让游客近距离感受到平遥的民俗文化，游客可以参加，穿着官服，梦想回清朝，游客置身其中，就像穿过时空一样。(5)从人性化的角度来看，基地内增设无障碍设施，应对特殊群体的需求。另外，在植物的配置上，按照合理的尺度和比例制作景观，根据基地的地形、铺装材料、景区内的构筑物等，采用栽培、丛植、重叠等手法进行品种、大小、颜色的组合，提高观赏价值，使游客的观赏变得容易等。

3.4数字化与机械化的时代感——新型停车方式

针对停车场不足的问题，对城门入口处现有停车场进行全面升级。由于现有地位结构受到限制，不再扩大停车场地面积，而是建设容纳5000辆不同车型的大型地下停车场，形成了以地下为中心辅助的停车新布局。按功能划分，地上停车场主要停泊古城游览车、火车站摆渡车，地下停车场则是应对古城居民私家车和自驾游外省车辆的停泊。参照英国爱丁堡新型停车场，将数字化、机械化模式引入古城停车场，司机只需将车辆运往停车场内的平台，智能机器人就可以将车辆运往空的停车场，游客取车时，通过身份认证，停车场内部的数字化系统就会自动将爱车运往平台这种新型停车场不仅扩大了汽车吞吐量，而且节省了人力。这种模式适用于其他古城的入口。

结语

本文以笔者家乡平遥古城门口改造景观设计为课题，一方面加深了对古城历史文化的感知，另一方面有助于时刻关注家乡的发展变化。本文将选择多个问题中突出的几个矛盾问题进行讨论。作为世界文化遗产，发展古城建设是我们的责任，这也有助于我国第三产业更加完善。