以一个高寒地区的实际工程为例，针对施工现场水流颠簸、两侧山体频发滑坡等自然灾害，决定设置桥梁，采用连续箱梁结构，引入混凝土吊篮吊顶技术。针对这一工程施工难点，对吊篮设计和箱式悬臂浇筑施工工艺开展了详尽的研究和探讨，施工结果表明设计桥架，采用这种方法具备高度可行性，有效推动了工程的有序进行。

1工程概况

本文以实际工程项目为背景，其所在地区位置比较特殊，为青藏高原东部地区。根据地形和河流的影响，施工现场的水流迅速，两侧山体频繁滑坡等自然灾害，因此需要在这个寒冷地区设置桥梁。本文讨论的桥梁工程桥面净宽为2×11.0m，桥梁跨度为(4×30)m+(85+160+85)m+30m。桥梁施工时采用连续箱结构，引进混凝土吊篮悬挂技术，确保桥梁施工质量。

2工程施工难点

(1)高原特征突出。该项目位于青藏高原东南部，所在地区平均高度为3127m，空气密度低，寒冷，缺氧，温差大，紫外线强，植物稀少，生态脆弱，人工和机械效率严重下降，工程投入增加。

(2)环境保护要求高。由于高原地区地理位置特殊，生态环境极其脆弱，对环境干扰特别敏感，破坏后难以恢复，沿线分布多个自然保护区，线路与建设或建设水电站多次交叉或邻近，因此环境保护要求极高，工程成本和施工难度肯定会增加[1]。

3挂篮悬浇施工中挂篮设计

3.1挂篮构造。规格方面，单个挂篮的长度为12.20m，高度为4.76m，悬臂总长为5.7m，考虑附属施工设施，其与挂篮总重达660kN。在结构上，吊篮配备了丰富的系统组，具体如下。

(1)主桁架系统。根据两个桁架的组合作用，可以形成标准部件，发挥优异的耐力效果，单个桁架均配备四个部件销。基于连系梁等结构可以实现桁架之间的连接，其中前顶横梁既可以起到桁架连接作用，又可以为吊杆提供稳固的支点。四个杆件共同发挥出受力作用，并通过热轧钢槽焊接的方式形成稳固连接，基于销接的方式可以实现杆件与节点板之间的连接。整体来说，杆件的受力作用明确，具有灵活的装卸特性。

(2)篮子和吊带系统。选择工字钢作为篮子材料，布置在前后底梁的位置，进行后续的浇筑工程。将普通槽钢作为前后底梁的基础部件，两者之间需要形成连接点，用钢销与吊带连接。在底篮上设置锚系统，根据液压千斤顶的调节作用，可以灵活地改变两个底梁的高度，确定立模。

(3)行走系统。选择2根工字钢，以连接形式构成轨道，根据悬挂方式将小轮放置在上翼边缘板的位置，辅助液压千斤顶为篮子的移动提供基础动力。需要确保行走轨道的稳定性，根据背装方法，使用垂直预应力钢筋固定。需要注意的是，垂直预应力筋所在位置应足够准确，并在端头位置留出≥8厘米的空间，以实现与连接器的连接。

(4)模板系统。以内外两部分模板为主，综合配备吊梁和固定装置。外模板以大块钢模为宜，而内模在使用钢材料的同时还需要综合木质结构。在进行浇筑时，通过吊梁支撑的方式提升模板系统的稳定性，同时需要对吊梁进行锚固处理，具体方法有：利用锚固法，将一端与箱梁顶板进行固定，另一端则固定在挂篮前顶横梁处。吊篮处于移动状态时，外模吊梁发挥支撑作用，与吊篮一起前进。3.2挂篮安装。在安装过程中，在埋入材料的作用下，可以用锚固的方法将篮子放在轨道上，在轨道上设置主桁架的底梁，在安装前梁时，首先需要解除斜拉#段位置的外模进行解体处理，根据起重机设备可以逐一移动到对应的位置总的来说，吊篮的安装工序很复杂，需要严格按照安装顺序进行。

3.3吊篮预压。

3.3.1预压目的。最大限度地缓和吊篮的非弹性变形现象，在计算梁段的预拱度时需要考虑这个因素的影响。

3.3.2预压方法。以悬臂梁段的最大重量为基准，确定吊篮的预压重量时应为该值的1.2倍。基于预应力张拉加载的方法可以完成预压作业，严格控制加载量，具体值为空载-50%-空载-50%-80%-100%-120%。卸载作业时，必须按照上述加载标准逆向卸载。每次加载或卸载完成后，都需要观察拉伸情况，计算相应的变形量[2]。

3.3变形观测。通过分级观测主桁架，需要深入观察吊篮带来的弹性变形量，将预拱度纳入计算范围进行全面分析。立模时，必须考虑非弹性变形的影响。

3.3.4箱梁悬臂浇筑施工步骤。悬臂浇筑对应的施工工序复杂，对应的施工难易度高，需要考虑的细则多。该环节作业应在上段预应力筋压浆施工完成的基础上，首先解除锚定系统后，对吊篮进行锚定处理，适时调整模板的高度，进行后续钢筋捆扎作业的有效进行的预应力管道和相应模板的安装作业，再次调整高度以上工序为准进行循环施工。

4箱梁悬臂浇筑施工工艺要点

4.1施工工艺流程。具体施工工艺流程:0#梁段施工→支架、模板拆卸→吊篮组装、试验压力→吊篮移动、固定、调整→梁段模板、钢筋、预应力管道安装→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力拉伸、压浆→锚定→龙段施工。

4.2模板调整。吊篮达到指定位置后，需要观察其水平中心线和高度状况进行调整。中线部分:通过全站仪设备获得桥轴的具体位置，通过几何方法获得模板中轴的实际位置，进行比较调整。标高部分：充分考虑挂篮引起的弹性变形以及挂篮重量的影响，二者均会给结构下挠度带来干扰，此时需要通过综合模拟法进行分析。

4.3钢筋捆扎。在现场制作的方式下制作钢筋，重视捆扎的顺序:以底板、腹板捆扎为主，同时在合并预应力筋和波纹管的安装的基础上，围绕顶板、底板进行捆扎作业，还需要设置预应力管道。

4.4预应力波纹管成孔。本文所论述的高寒地区桥梁项目中，预应力管道均为金属波纹管，安装过程中应避免与结构钢筋接触。两者接触时，需要及时移动结构钢筋，提高配管安装位置的正确性。

4.5混凝土配比试验。该工程位于我国青藏高原地区，地势较高且温度较低，因此在配制混凝土的过程中需要添加防冻剂。其混凝土配比试验应选择符合标准的砂、骨料、水和水泥，具体要求见表1。

4.6混凝土浇筑和养护。根据泵的传输方式实现混凝土的运输，两个部分必须同时灌注。灌注工程完成后，进行梁的保湿养护现场制作的混凝土试件，部分在标准养护室内养护，其馀与结构物混凝土在同一条件下养护。

4.7预应力穿着、张拉、压浆。对于垂直预应力使用先穿法横向预应力肌后穿法。梁体强度达到95%以上，混凝土工程结束5d后，可以拉伸纵向钢束，用复张拉伸的方法处理纵向预应力筋。根据真空压浆法，可进一步处理纵向预应力筋。

4.8吊篮移动。首先，需要平整梁端的顶面，明确滑道的具体位置，以缓慢的速度松开吊杆。请注意，同一断面的吊杆放松时应同时进行。在此过程中，观察内导梁和底纵梁的位置，两者与混凝土表层之间的间隔为20cm时，有必要停止放松作业。确保各模板与梁体完全分离后，立即松开底梁后锚，在千斤顶的辅助下推动篮子前进，同时将侧模、底模移动到指定位置。在吊篮行走过程中，单个吊篮必须配备三个以上的梁。液压千斤顶作为动力源，单个吊篮需要配备两个规格为60t的千斤顶。

5结语

综上所述，本文所论述的高寒地区桥梁施工，采用混凝土吊篮吊顶技术，实践表明该方式可行性高，提高吊篮稳定性，对施工环境适应性强。基于混凝土挂篮悬架施工法，可以推动工程的有序进行。