1前言

本工程站为地面两层岛式站，总长133m，总宽19.6m。为横向四柱框架结构，横向柱间距为5.4m+8m+5.4m；纵向柱间距为11m×12m。地下两层分为站台楼层和站台楼层，在站台板下设置站台楼层。站厅层高7.03m，站台板下层层高2.77m，站台层下设站台板夹层。车站主体地下设置变电站三明治地下室和池泵室地下室，与主体结构共同建设。黄梅站的效果如图1所示。

2主体结构施工顺序

站主体结构施工遵循纵向分段、纵向分段、从下到上的原则，采用扣式满堂支架法施工。车站4-5轴、8-9轴各设置800mm宽的后浇带，车站结构施工后浇带作为界线，共分为3个部分，由12轴向1轴组织施工。施工节划分如图2所示。2黄梅站主体结构节段划分图

3模板和支撑系统配置

本工程梁、板模板支架采用插入式盘扣式支架+木模板支撑系统。盘式支架立杆直径48mm，壁厚3.2mm，材质Q345A；横杆直径48mm，壁厚2.5mm，材质Q235B，纵杆直径33mm，壁厚2.5mm，材质Q195A；横杆直径42mm，壁厚2.5mm，材质Q195A。主楞纸板采用φ48×3双钢管，次楞纸板采用40mm×90mm方木，面板采用15mm厚的胶合板。墙、柱模板支撑面板采用15mm优质胶合板，次楞采用40mm×90mm方木，主楞采用Φ48×3双拼钢管，对拉螺杆进行加固。施工顺序根据结构施工的三个阶段自下而上设置，施工顺序为承包台、基础梁施工→挡土墙、柱施工→基坑回填、垫层浇筑→站楼顶板浇筑→站楼板、柱施工。

4支架搭设

4.1板模板支架搭设

本工程站楼板厚度180mm，站楼板厚度150mm，模板支架搭设采用同等配置方式。支架柱纵向间隔为1.2m，横向间隔为0.9m的水平棒布局为1.5m，顶层水平棒步距为1m的支架周围外立面向内的第一层应设置纵向斜杆，在支架内部区域每隔5个从底到顶设置纵向斜杆的主楞纸板采用2根40mm×90mm方木，沿纵向配置的次楞纸板采用40mm×90mm方木，沿横向配置，间隔为200mm。模板采用15mm厚胶合板。

4.2梁模板支架设置

梁侧模板以15mm厚的胶合板为面板，以40mm×90mm方木为次级楞纸板，纵向配置，φ48×3mm的双重钢管为主楞纸板，横向配置。主楞纸板由φ12对拉螺杆和蝶形紧固件紧固。底模用15mm厚的胶合板作为面板，φ48×3mm的双重钢管作为主板，垂直于梁的断面配置，40mm×90mm的方木作为次板平行于梁的方向配置。本工程涉及的梁型较多，对于不同断面的梁型，侧模板拉动螺杆的水平间隔均为600mm，次楞纸板配置间隔为200mm以下，主楞纸板根据梁宽设计间隔的底模板纵杆和横杆配置为600mm×600mm的间隔。

5模板安装

本工程在模板安装时应注意同时满足设计要求和规范要求，主要包括以下几点。(1)梁、板模板支架根据设计要求起拱。(2)模板采用15mm厚度高的高强度胶合板，模板和支架应具有足够的承载力、刚性和稳定性。(3)安装模板时，用水平仪将高度控制线引导到模板的安装位置。模板垫底应事先找平，保证模板位置正确，防止模板底部漏浆。

(4)模板支撑完成，调整斜杆支撑和螺栓的方法进行模板校正，检查模板上口的拉丝，垂直度用垂直线检查。(5)梁板模板铺设结束，模板支架设置结束后检查，检查模板加固是否牢固，模板位置是否正确，模板用水平仪检查，模板平坦度用2m用尺检查是否符合要求，模板表面必须清扫干净。(6)板、梁模板特别注意检查各支撑是否落在底板或地板混凝土上，所有支撑杆应站在牢固的面上，在混凝土表面层设置垫板。防止因支撑不牢固而浇筑混凝土时地板和梁下沉。(7)固定在模板上的埋入材料、预约孔和预约孔不得泄漏，必须牢固安装。

6高分支模具施工要点总结

6.1模板安装

本站预约开口较多，特别是地下室和池塘泵房有集水池、变电站线路预约开口等复杂结构，模板工程与钢筋工程和专业埋入工程合作，预约开口和埋入材料必须在合模前完成梁板上的预约开口必须在合模板上开口，必须在钢筋绑扎前完成木屑，部分梁由于钢筋体积大，必须先设置梁底模板，在梁底模板上绑扎钢筋，然后安装梁侧模板，工种之间必须紧密结合模板，在合模板和合模板之间进行硬缝合。

6.2支架的设置和拆除

模板支架的立柱设置位置应根据特殊施工方案放线确定的模板支架的设置应根据立柱放置可调底座，按先立柱后水平杆再斜杆的顺序设置，形成基本的支架单元，扩展设置整体的支架系统的水平杆紧固件与连接盘的插销应用锤子按照规定插入深度的刻度线，每次设置一步支架后，立柱的纵横间隔搭设支架时，剪刀支架的设置是重要的一步，剪刀支架的稳定安装是高支架整体稳定的重要保证。因此，在设置剪刀支架时，必须严格按照图纸规范的技术要求完成。本工程根据高模板的尺寸和合理的支撑范围分布，设置纵向和水平剪刀支撑。

7结语

本文介绍了高架站在高空间、大跨度、多预约孔等复杂条件下的高支模技术，总结了高支模施工要点，作为城际铁路站施工相似的高支模技术参考，保证了施工质量和安全。