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压力灌浆技术在高速公路施工应用中的技术要点

日期:2021/7/10 Click:994
结论证实,运用压力灌浆技术,能够最大限度地提高高速公路的质量和使用寿命,值得推广应用。17灌装测试和评估的质量和效益灌浆工程是地下工程,必须严格和有效地按照有关规定建设,灌浆高速公路软基后,必须在200KPa以上的路基承载能力下,其最大沉降控制在30mm以下,如此才能保证灌浆项目的整体质量。
首先介绍压力灌浆技术,结合具体工程实例,分析压力灌浆技术的技术施工应用。结论证明,使用压力灌浆技术可以最大限度地提高高速公路的质量和使用寿命,值得普及。

高速公路长期使用后会出现各种问题,所以如何保证高速公路的质量,如何减少和避免高速公路的损坏,如何提高高速公路的寿命,是现在急于解决的问题[1]。相关道路施工单位积极探索高速公路施工应用中压力灌浆技术的技术要点,压力灌浆技术施工操作简单,成本低,能更好地解决一些问题,有效提高道路施工质量。

1压力灌浆技术

目前,压力灌浆技术是预防和治疗道路项目的重要手段,主要是使用钻孔灌浆技术将压力凝结的浆液倒入土壤和裂缝中,加固物体形成高密度物理性能,改善材料。在加固体内部加入浆料后,用高强度的机体压出土壤中的水分和空气使浆料凝固硬化,使浆料和密度低的土壤整体,提高道路工程路基的承载能力、强度和稳定性,降低道路工程路基的沉降现象[2]。道路工程施工时,不同地质条件使用的灌浆技术不同。首先,在一些淤泥层注浆施工过程中,采用密封灌浆是最好的方法,其次,在硬度高的亚粘土地区,最好采用破裂灌浆方式,再次,施工过程中砂砾层,渗透灌浆的方法最好。在开展道路工程路基施工过程中,可采用某种灌浆方法,也可采用多种灌浆方法组合。

1.1设计灌浆配比结合相关经验和数据,灌浆配比一般用水和石灰混合比为0.8:1~1:1,也可用水泥粉煤灰浆代替水泥浆,但粉煤灰在混合材料中所占的比例必须为20%~30%。1.2压力灌浆的界限确定界限必须包括⑶道路长度在中轴线的方向⑶确定平面水泥浆的宽度⑶纵向确定灌浆的深度,在一些软土路基灌浆过程中,控制的承载能力必须大于200KPa、30cm以上标准的沉入量,确定道路中轴线的方向长度有效,横向处理宽度为堤底宽度。1.3确定浆料扩散半径浆料扩散半径是压力灌浆施工过程中的重要参数,在复杂的地质条件和计算参数困难的情况下,可通过现场试验浆料确定扩散半径。如果该浆料呈柱状扩散,测试资料不完整,确定浆料扩散半径可以通过不同工程地质条件的土壤渗透系数,计算基于该数据的适当浆料扩散半径[3]。

1.4注入孔配置注入孔配置包括单孔配置和多孔配置。在灌浆孔的安排过程中,必须使两个相邻的灌浆孔范围有一定的重叠部分,以确保路基得到加固。1.5确定灌浆量的灌浆量的确定可以通过灌浆半径内圆柱体孔的整体积来确定,在灌浆过程中,有时浆料不能完全灌浆土体孔,在计算过程中理论值乘以1以下的值,但在实际操作中,特别是单孔灌浆的计算中,I序孔灌浆量一般超过理论值,ii序孔一般小于理论值,对完成标准孔灌浆产生很大影响。灌浆体塌陷度、土壤多孔性和灌浆地与其他连接决定单孔灌浆量,设置Qi为单孔设计灌浆量,r为半径灌浆量,I序孔为0.6~0.7D的序孔值,ii序孔为0.3~0.4D,间隔设计为d,其计算公式为表(Qi=0.25nR2)1.6袖管灌浆施工灌浆孔的距离可以通过灌浆的扩散距离决定,在地层条件下,扩散距离可以直接受灌浆参数和灌浆参数的影响。

在排空不能满足灌浆要求的前提下,一般选择使用三排孔灌浆。多孔设计灌浆料,最大限度地实现了水泥浆本体的厚度,避免了两排孔间接紧密度不足的现象,避免过度浪费重叠[4]。1.7灌装测试和评价的质量和效益灌浆施工是地下施工,必须严格有效按照相关规定建设,灌浆高速公路软基后,必须在200KPa以上的路基承载能力下,其最大沉降控制在30mm以下,保证灌浆项目的整体质量。此外,检验杂填土的有效性,通常通过弯曲沉入试验、静载试验、深沟挖掘检验和核心标准贯入试验等方式进行检验。

2工程概况

本工程为某公路建设项目。在该项目的工作过程中,需要跨越多个管道,填埋时需要回填。但由于现在施工条件下,回填材料的压实度不能满足施工要求,导致孔隙度大,压实差,回填材料由于自身的负荷,导致较大的沉降变形,经过综合分析,决定采用袖阀管法静压注浆施工技术的方法进行加固。

3工艺施工应用

3.1加工范围和注入孔的配置在该项目中加强回填材料,主要注入孔的位置分布在涵洞的两侧,双方要分别排列垂直注入。表1显示灌浆孔的具体设计参数。灌浆工程以普通硅酸盐水泥为建筑材料,强度等级为32.5,浆液密度在1.6~1.8g/cm之间。3.2注入施工技术的具体施工技术流程是孔测量堆积→钻孔→下一个注入外管→制浆→下一个注入内管→注入→补充灌溉→结束。

3.3施工方案应首先测量管道,测量管道外的轮廓,按设计图纸要求测量放样钻孔,标记孔位。根据钻孔位置安装钻机,钻机应保证极高的稳定性,钻头轴线应垂直,同时测试确认符合钻孔操作的基本要求。安排记录相关数据,其中重点要记录的内容包括地板、孔的移动距离、方向和深如发现异常,应及时采取适当措施管理。钻孔完成后,需要检查技术人员确认后,钻头可以移动到下一个孔,确保孔的偏差在5cm以下。将制成的灌浆料放入钻孔中,必须保证分散稳定。注浆外管达到设计高度后可连接,确保安全。应安装各截止阀,以确保可靠性,并准确记录指定填充分段的位置。根据用量对浆料进行混合设计生产,泥浆搅拌时间应控制在90s内。一般来说,浆液的贮藏时间应控制在4小时以内,超过4小时应抛弃。各灌浆料施工完成后,按灌浆料孔的要求进行冲孔加工,可以有效保证灌浆料的施工效果。

3.4注浆技术要求该项目建设灌浆水泥为R32.5普通硅酸盐水泥。水泥细度应用80×80mm孔筛,筛子馀量应控制在5%以内。水泥灌浆的使用要确保相关的技术要求。通常情况下,水泥的贮藏时间应控制在3个月以上。工程用水应确保相关技术指标,在正常情况下搅拌时,水温应在40℃以内。为了选择钻机设备,应根据主要工程地质的具体情况确定设备包括钻机和钻机。钻井采用旋转钻头。灌浆泵的选择应注重其性能,并考虑浓度调整。一般情况下,允许的工作压力灌浆泵应控制最大充气压力超过1.5倍。搅拌机应保证均匀连续施工。施工时,应确保泥线通畅,管道能承受1.5倍的最大充气压力。此外,灌浆泵和填充口应安装注浆压力表。

4结论

为有效解决高速公路施工问题,采用压力灌浆法处理是比较简单、成本低的方法之一。本文通过具体工程实际运用压力灌浆技术,最大限度地提高了高速公路的质量和寿命。

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