(1)现浇码头廊道基础垫工程

码头廊道以100cm厚的钢筋混凝土地连接墙为基础，并兼作码头室渗透墙。地连墙顶与码头墙空箱连接，空箱后沿基础为φ600mmPHC管桩，两者作为走廊基础均伸入走廊底板10cm。为了保证现浇走廊底模的制作质量，在走廊底板底板的钢筋之前，必须清洗连接墙壁上部的泥等垃圾，同时调整连接墙壁上部露出的钢筋。码头走廊管桩芯结构严格按照设计图纸要求施工，平整后根据测量放置走廊垫层周边线和顶面标高，施工时严格按照测量给出的标高浇注垫层混凝土，平整度满足相关要求。

(2)码头廊道钢筋安装

码头廊道半成品钢筋在后方钢筋加工区加工区域进行，加工的半成品钢筋必须分类放置，标记钢筋的规格、等级、长度，同时钢筋必须统一编号，模板引路。半成品钢筋由平板车运输到现场，人工捆扎，放置纵横钢筋位置线，钢筋工按线捆扎，确保各钢筋位置正确。码头廊道钢筋捆绑分阶段原则与码头廊道分阶段浇筑技术相同，码头廊道第一阶段浇筑高度大，码头第一阶段钢筋捆绑难度增加。现场利用三角架、长椅制作了简单的钢筋绑扎操作平台，操作人员可以站在平台上安全绑扎高处的钢筋。码头廊道第一步钢筋安装的接头处理采用单面焊接技术，个别φ16钢筋允许采用35d以上的捆扎结构形式。码头走廊的顶板钢筋被绑起来，用汽车吊起来搬到铺好的码头走廊的底模，用人工绑起来，按照图规范配置水平肌、纵向肌。对于码头墙体尺寸变化较大的结构段，采用现场捆绑和钢筋网整体安装相结合的施工方法，严格按照规范加固孔位置的加固筋。

(3)走廊模板的制作和设置

码头廊道第二阶段顶板的底模采用木模板结构，脚手架系统作为结构支撑(详情请参照图3:廊道底模板的设置图)。顶板坞侧模板采用定型组合钢模板，确保拆模后混凝土观感质量满足要求。为了方便工人的搬运、安装，土方回填侧和止水带侧廊道的顶板模板采用木模板(详情请参照图4:廊道的顶板模板图)。其他动力管沟、轨道沟及人孔、材料孔模板均采用木模板结构。坞壁走廊第一步钢模板的安装采用50T汽车吊装，各走廊模板的吊装只需50T起重机坐在该走廊中间部位一侧即可完成所有模板的安装。

码头走廊的第一步模板吊装和安装顺序如下:支撑电走廊的内侧芯模板→电走廊的内侧芯模板两端用钢管斜拉固定，中间用钢管水平固定→支撑水、动走廊的内侧芯模板→水、动走廊的内侧芯模板加固方法与电走廊的内侧芯模板相同→支撑码头的外侧壁模板→电走廊的外侧壁模板底部用圆台螺母固定→支撑水、动走廊用土方回填侧外侧壁模板→水、动走廊的外侧芯模板底部用圆台螺母固定→中间隔壁模板的底部用圆台螺母固定→水、动走廊和动走廊的外侧模板分别通过为了避免倒八字角水平模浮起，施工中将动力走廊与电力走廊相邻的倒八字角模板纵肋顶部每2m焊接钢管加固连接。模板加固技术详情请参阅图5:廊模板加固技术图。在码头廊道模板安装过程中，为了确保码头混凝土的外观质量，采取了必要的防漏措施。第一步模板在下端设置高标准水泥砂浆止浆，廊道顶板模板底部与混凝土面接触部设置双面橡胶条止浆。

(4)橡胶止水带安装

码头廊道混凝土浇注采用混凝土罐车运输，水平汽车泵送模板内浇注，水平分层浇注的方案进行。码头走廊的第一步混凝土分层浇注技术是浇筑码头底板→码头室侧壁混凝土60cm→中间码头墙壁混凝土60cm→锚定区侧壁混凝土60cm→剩下码头室侧壁混凝土→剩下码头室侧壁混凝土→剩下码头墙壁混凝土→剩下的锚定区侧壁混凝土。廊墙混凝土施工时，严格按照上述浇筑顺序浇筑坞墙廊混凝土，注意混凝土浇筑的连续性，避免冷缝现象。混凝土振动方式采用2.2kW插入式加长振动棒振动。根据分层浇注原则，振动时，在振动上一层时，振动棒插入下一层5~10cm，使上下混凝土振动是影响混凝土质量的关键，振动、振动不足、振动过剩、拔棒过快会产生质量缺陷，严重会发生质量事故。

混凝土振动时必须合理把握振动时间。对于插入式振动器，振动结束的最佳时间是混凝土表面出现浆液，气泡不再出现的瞬间，因此控制振动是拆模后保证良好效果的重要环节。对走廊墙壁的浇注振动最重要的是排出八字模型的水平面和斜面的气泡，如果这两个气泡不能解决的话，容易引起狗洞的露出现象，质量有危险。因此，在施工中，水平模具采用每隔1m打开1个直径为10cm的排气孔和振动孔的方法解决，确保水平部分的气泡排出，密实后堵塞孔，浇注。对斜面部分采用控制浇注厚度的方法充分排出斜面气泡。现浇走廊严格执行二次抹面，保证抹面质量，要求抹面平整，动力走廊和电力走廊内抹光面，锚定邻近一侧抹麻面，有木纹规则。

走廊第一阶段混凝土与顶部混凝土之间应注意混凝土的接头处理，第一阶段混凝土浇注完毕，模板拆除后对接头部分进行凿毛处理，确保新旧混凝土之间的粘接牢固。为了避免廊道上部混凝土浇注过程中水泥灰浆污染廊道坞壁侧壁混凝土，在码头室底板上设置高压水车，随时清洗从上部流出的水泥灰浆。墙壁走廊施工时设置了圆台螺母，模板被拆除后，会留下圆台孔，所以走廊必须先洒水湿润，然后用干硬的膨胀水泥砂浆堵塞平整。走廊混凝土泵送混凝土产生质量缺陷后，应立即修补，保证走廊混凝土外观质量。

(5)结语

目前，临港码头工程基本完成码头廊道第一步混凝土浇注，廊道顶部完成24段(每段20m)，总结以下经验:(1)合理安排码头廊道高模板安装顺序至关重要，减少机械设备和人力资源投入(2)走廊模板加固采用圆台螺母紧固技术，方便快捷。(3)优化混凝土分层浇注技术和分层浇注顺序，避免冷缝的出现，有效提高混凝土外观质量。