务必掌握的规划条件：

1、城建局的整体规划关键点；土地范畴即红杠范畴、地貌状况、基本建设用地面积、建筑经营规模（地下地上），容积率、绿化率、建筑高宽比、建筑退界规定、建筑退线规定、建筑间隔规定、光照规定、配套设施公共文化服务设备规定、泊车指标值的规定，城市规划及进出口等规定。

2、地图；

3、招标方的相关规定；定居人口数量，房型状况，建筑颜色的规定，

4、市政工程水、电、热、燃等管道插口部位；

5、附近现况。名木老树状况、附近地面上及地底的文化遗产保护状况，是不是涉及到航空公司静空的限定，是不是处在地震断裂带这些。二、依据之上标准，制做计算报表，大概规定的房型开展强排，估计容积率，对项目精准定位。

下边是万科深圳研发中心小结的各种建筑各自相匹配的容积率标值。能够由此做基本的项目分辨。

容积率小于0.3，高端的别墅区项目。

容积率0.3－0.5，一般别墅区项目，相对密度偏大。交叉一部分联排别墅、联排别墅，可适度减少相对密度提升质量。

容积率0.5－0.8，一般的双拼别墅、联排别墅。

容积率0.8－1.2，全双层项目较多。如与矮层或联排别墅组成，相对密度较高。

容积率1.2－1.5，一切正常的双层项目，自然环境一般。如果是双层与小高层的组成，自然环境质量不错。

容积率1.5－2.0，一切正常的双层+小高层项目。

容积率2.0－2.5，一切正常的小高层项目。

容积率2.5－3.0，小高层+二类高层项目（18层之内）。这时假如做全小高层，自然环境会很差。

容积率3.0－6.0，高层住宅项目（层高一百米之内）。

容积率6.0之上，摩天大厦项目

居住小区通道的作法是相对性单一化的，设计方案时要考虑到下列难题：

1、保安管理方法便捷：用至少的人力资源兼具车流量和人工流产管理方法

2、运货的安全性，大门口要空出驻车制动的室内空间，让车在街口滞留观查交通条件

3、进车的操纵，让误入的车子能够立即调头

4、人车支行，此外，需注意意门卫室是园林景观做還是建筑做，如果是建筑做，是不是有退界规定，是不是要审批？