详细分析了冬季道路桥梁施工混凝土浇筑中经常出现的问题，简要总结了应用混凝土浇筑技术时应注意的施工要点，以提高道路桥梁工程的工程质量。

关键词:道路桥梁；混凝土浇筑；浇筑技术；施工质量；措施

1冬季施工项目混凝土浇筑问题

1.1没有合理有效的保温措施

由于混凝土的特点，工程师在进行工程施工时必须时刻注意温度对混凝土的影响。混凝土水化后，强度会不断提高。如果水温不符合标准要求，水化作用会降低甚至中断，使混凝土强度达不到规定标准，直接影响整个工程的施工质量。如果混凝土强度不符合规定标准，影响很大。在道路桥梁工程施工中，为了保证工程的经济效益和社会效益，保证道路桥梁工程的安全，必须对混凝土浇筑技术给予足够的重视。为了保证混凝土浇筑质量能够达到标准，最有效的施工方法是保证温度能够达到标准。但是，这两种方法在施工过程中通常采用保温养护法和施工材料加热法。这两种施工方法在施工作用上都能对混凝土浇筑起到最有效的保温作用，从而保证混凝土的工程质量。但是，这两种方法也有很多缺点。它们的施工成本比较高，会给工程施工带来一定的困难，没有办法缩短工程施工时间。还有一个问题是工程师不能忽视的，从而保证混凝土的工程质量。

冬季结束后，春天来了，春天会给混凝土施工带来一些问题。最重要的是春融。如果冬季道路桥梁工程施工时工作人员无法保证工程质量，那么春季问题就会不断出现。因此，工程师在施工项目时必须严格控制混凝土质量，不仅要控制混凝土温度，还要足够重视混凝土失水。如果工程现场风力过大，很容易出现混凝土失水。

1.2混凝土温度不符合标准要求

工程师在施工过程中必须采取预防措施，避免不必要的问题。冬季道路桥梁工程混凝土浇筑时，混凝土温度会逐渐降低，混凝土上层和混凝土下层有一定的差异。如果混凝土上层的热量影响混凝土下层，混凝土下层的温度会不断升高。工程师要想保证混凝土施工的顺利进行，就必须保证混凝土温度变化和昼夜变化的稳定性，严格控制混凝土表面温度，确保温度最低，使混凝土上层和下层的温度逐渐平衡，从而保证混凝土的施工质量。

2.解决冬季施工中混凝土浇筑问题的措施

2.1混凝土施工前的准备工作

为了保证冬季道路桥梁施工项目的顺利进行，施工部门必须在施工前做好准备。施工部门应认真收集与道路桥梁施工项目相关的工程资料，严格控制工程现场的温度变化。必须保证工程师在施工过程中能够做好充分的天气变化准备，科学合理地完善和整改实际工程设计方案，从而保证工程的顺利施工。此外，为了保证混凝土的工程质量，必须保证混凝土的耐久性、抗压性和高强度。例如，从混凝土强度来看，影响混凝土质量的因素很多，如水与施工材料的比例、水泥质量矿物的混合量等。工程师必须足够重视，避免问题。在完善和创新混凝土浇筑技术时，工程师必须注意以下几个方面:①必须判断和确定混凝土需要养护时间的最低要求；②合理控制混凝土的脆性；③混凝土水化时，工程师必须严格控制混凝土内外的温差，才能保证混凝土的施工质量。

2.2详细分析道路桥梁工程中的混凝土浇筑技术

1)选择合适的施工材料，严格控制配合比。(1)水泥。水泥是混凝土中最重要的施工材料之一。工程师在施工项目时，必须严格控制施工材料的质量。工人在选择水泥时，最合适的施工材料是特殊硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。一般情况下，选用的水泥标号规格在42.5以上或42.5以上，工程师可以分批检查所选水泥的质量。一般情况下，原材料水泥的质量不会小于200kg/m2。选择这种类型水泥的原因是水化热比较大。这种类型的水泥在早期强度会比较高。一般情况下，如果工作人员选择普通硅酸盐水泥，水泥的抗压强度要达到标准七天。如果工程师选择特殊的硅酸盐水泥，只需要三天就能达到规定的标准。(2)骨料。工程师在施工混凝土时会使用骨料，骨料的选择主要包括砂和石头。工程师在选择粗中砂，即河砂。工作人员在搅拌砂时，其比例应控制在总比例的一半以下。

40%以上，按照这个标准进行。混凝土施工时，花岗岩通常被用作最重要的工程材料。最后是水。搅拌混凝土时，工程师使用的水只需符合国家标准用水，不需要做复杂的检验工作。

2)优化冬季道路桥梁施工中的混凝土浇筑。工程师在冬季道路桥梁工程中进行混凝土施工时，必须严格控制温度变化，减少温度变化对混凝土的不利影响。为了保证混凝土浇筑的施工质量，必须严格控制混凝土施工过程，严格控制浇筑过程中损失的热量，并按照相关规定和标准进行施工。混凝土浇筑成型后，工程师应按照规定的混凝土浇筑顺序、底板、腹板、顶板和翼板依次进行浇筑工作。浇筑时，混凝土的坍落度必须严格控制。根据工程设计标准，翼板混凝土的坍落度通常为14厘米左右，腹板坍落度工程师应控制在16厘米，顶板坍落度工程师应控制在14厘米。混凝土浇筑时，为了保证施工环节的顺利进行，应使用两台或两台以上的施工设备，并按照施工顺序进行浇筑。浇筑时，工作人员应仔细检查底板的倒角和腹板的模板，并严格检查这些地方是否有空洞。为了保证施工环节的顺利进行，应使用两台或两台以上的施工设备进行浇筑。

如果这些地方有空洞，施工人员必须加强振捣，以确保不再有空洞。混凝土性能稳定后，工程人员应铺设渗入底板的混凝土。施工人员可以采用分层浇筑的方法，分层时工程人员应保证厚度适中，通常为30cm左右。如果施工人员在施工过程中采用上下两层一起浇筑的方法，上下两层之间的浇筑距离必须保持在150cm以上。施工人员在进行混凝土浇筑时，施工单位还应指定专门的工作人员观察模具，并使用专用仪器观察和测量支架的沉降。如果工程师在观察工作时发现模板移位，沉降过大，施工人员必须及时处理，以减少这些问题对混凝土浇筑施工的不利影响。此外，工程师应根据施工设计的所有封闭箱的通风孔和排水孔，以确保工作顺利拆除内模和张拉，工程师在施工过程中可以在箱梁顶板和齿板周围预留人孔。工程人员在预留人孔时，不能切除人孔钢筋，施工人员应根据施工设计的标准安装通风孔和排水孔，以确保工作顺利拆除内模和张拉，工程中工程人员可以在箱梁顶板和齿板周围预留人孔。

最好的办法是使用交错切割法，这样在切割过程中可以避免对周围混凝土强度的不利影响。工程师完成混凝土浇筑后，应仔细检查重要部位，如底板齿板后侧倒角混凝土等。，并仔细检查这些地方是否有多余的混凝土。如果有多余的混凝土，工程师必须清理干净，以避免这些现象给整个工程环节带来不必要的问题，从而保证工程的施工质量和进度。

3结束语

综上所述，工程师在冬季道路桥梁工程施工中，影响混凝土浇筑质量的主要因素是温度变化。因此，施工人员要想保证混凝土的施工质量，就必须严格控制温度变化，减少温度变化对混凝土的影响。应合理选择混凝土施工材料，严格控制混凝土比例，根据道路桥梁施工项目的工程要求，采用合理有效的混凝土浇筑技术，提高道路桥梁施工项目的工程质量。

参考文献: