道路桥梁工程作为基础设施，其发展对地方经济发展、道路交通安全起着不可忽视的作用。施工技术作为影响道路桥梁施工质量的重要因素之一，其施工技术比较简单，广泛应用于建筑部门。近年来，随着科学技术的发展，混凝土工程技术取得了一定的进步，但在具体的发展过程中仍存在不足。本文将详细讨论混凝土施工技术在道路桥梁施工中的具体应用。

一、控制混凝土配比

首先，施工人员应根据工程的具体要求，从建设道路桥梁的周边环境开始，严格控制混凝土配比，重视水灰比、坍塌度。为了避免泌水，施工人员可以将坍塌度保持在90~100毫米的范围内。其次，在混凝土配比过程中，工作人员应控制第一次凝固时间，保持时间约为8小时。同时，混凝土的含气量应达到1.8%的标准要求。再次，工作人员在选择制作混凝土的具体材料时，应选择强度等级较高的水泥，如硅酸盐类别，在选择水泥过程中应注重质量，并严格检查其强度，以满足工程的具体要求。然后，工作人员还应选择强度等级较高的水泥，以保持骨质。

此外，工作人员严格控制泥含量，保证在0.5%~1%范围内，配比过程中发现杂质时，应立即处理[1]。工作人员必须将砂粒径保持在5~31.5mm范围内，重视砂源和生产地的工作人员选择性能高、符合工程实际需要的减水剂，严格控制减水剂的添加剂含量。为了最大限度地减少混凝土坍塌度的负面影响，工作人员必须仔细研究减水剂是否与水泥一致。最后，工作人员必须保证矿物混合材料符合道路桥梁的实际要求，保证道路桥梁的稳定性和安全性，有效保证粒径混凝土的密度。

二、确保混凝土质量

混凝土质量对公路桥梁整体质量有着不可忽视的作用，因此工作人员应从混凝土模板施工、浇筑质量两方面着手，确保混凝土施工质量，为公路桥梁施工安全提供保障。模板施工工艺作为混凝土施工的核心技术，工作人员应对模板的安装方法进行全面研究，通过合理的设计方案，使模板的支撑稳定和拆卸方便，发挥最大的价值。此外，工作人员还应防止模板因外力而变形，造成浆料损失。因此，模板的平整度、稳定性和牢固性必须符合道路和桥梁的施工要求。员工在选择模板材料时，要继承科学性，不仅要控制模板的平坦度，还要重视其功能特性，特别是模板的吸水性。

三、混凝土养护工作

公路桥施工完成后，工作人员应定期对混凝土进行维护工作。如果对混凝土的养护工作没有落到实处，很有可能造成混凝土强度和耐久性大打折扣，甚至会出现裂缝等现象，对道路桥梁的质量造成严重的威胁。因此，工作人员必须立足于工地的具体情况，取出模板后，利用通常的浇水方式湿润混凝土表面，防止干燥破裂，同时工作人员可以在混凝土表层复盖薄膜等，使混凝土不受风尘影响[2]。目前前混凝土养护来看，氧化剂广泛应用于养护作业，作业人员在养护过程中，根据桥梁施工的具体要求，根据施工现场情况，合理的维护时间，应注意养护时间不得少于10小时。

四、结束语

综上所述，混凝土质量对道路桥梁施工有非常重要的影响，混凝土技术作为工程施工中应用最广泛的技术，在道路桥梁施工过程中应合理运用，保障道路桥梁安全稳定。本文通过混凝土配比工作、养护工作和质量问题三个方面详细描述了公路桥梁的实际施工，工作人员应高度重视混凝土的质量，使公路桥梁工程顺利开展。