近年来，我国基础设施建设速度不断加快，作为基础设施建设的重要环节，市政道路工程规模不断增加。但是，由于市政道路工程本身的性质特殊，工程成本管理有一定的视。

1市政道路工程管理过程中工程成本工作现状及开展原则

1.1市政道路工程管理中工程成本现状

目前市政道路工程管理过程中工程成本存在以下问题。第一，工程成本管理不全面，只重视局部。许多市政道路工程建设机构进行成本控制，仅限于施工阶段，不重视施工前、施工后的成本控制，不重视工程决策阶段、投标阶段等建设以外的成本控制，容易浪费资源。第二，成本控制相对静态化。市政道路建设属于动态建设工作，实施成本控制也必须采用动态控制手段，目前市政道路工程成本控制多为静态模式，成本预定值、消费值不成比例，容易影响工程进度。第三，浪费资源。在工程建设过程中，由于不合理的计划，道路发生二次破坏问题，工程投资增加，设计和工程同步进行的问题，资源和资金浪费的可能性很高。

1.2市政道路工程成本控制原则

第一，权利和责任结合原则。市政道路工程施工期间，相关参与方，包括采购单位、施工包工头等，必须坚持权结合原则，相互紧密结合，有效降低工程施工成本。第二，节约原则。造价控制必须以节约为基本原则，工程建设中对施工人力、材料、机械等进行有效规划与控制，避免浪费现象出现。第三，价值工程原则。在市政道路工程施工中，不仅要优选施工技术、施工人员和施工材料，还要确立施工方案、施工技术、施工材料之间最佳化的目标，实现最高的性价比，提高施工经济效益。

2发挥市政道路工程管理中工程成本的作用

2.1工程成本管理贯穿整个道路工程全阶段

市政道路工程成本管理实施过程中，要坚持整体、全面的原则，从整体出发，改变过去只重视施工阶段成本管理的局面，保证工程成本管理贯穿市政道路工程全阶段。另外，道路工程建设前，工程成本管理者需要详细评价施工方案，控制全阶段成本，在材料采购、建设场所决定、施工技术选择、建设规模决定方面需要成本管理。例如，在建设现场的阶段，从经济的角度来看，尽量选择平坦的现场，减少平坦的土地成本支出的工程地质、水文条件必须满足施工设计的要求，在不占有农地的建设过程中，尽量当场采访，减少采购费用支出。

2.2建筑材料采购管理

市政道路工程项目规模大，建设前需根据工程实际情况预测评估建筑材料使用量，控制成本，减少消耗。此外，施工单位可以通过招标选择材料供应商。对于中标单位，还需要出示项目材料需求清单、项目数量清单等，以便有效控制项目成本。在具体的施工中，根据施工进度，根据市场价格有效预测剩馀材料的价格，提高施工材料的使用率，避免浪费，提高工程材料的成本管理效率。

2.3控制工程调整成本控制

市政道路工程施工中，经常受到一些因素的影响发生突发事件，为了保证工程顺利进行，必须调整原来的设计方案，发生了工程设计的变更问题。为了减少这种问题的发生，相关施工人员必须严格按照施工计划，深入分析设计图纸。特别是施工前设计部门的技术基础内容，施工中发现设计与施工实际情况不一致时，必须立即报告项目部，立即变更，制定最佳施工方案。

2.4加强市政道路施工现场管理

实施道路施工现场管理具体表现为:第一，加强市政道路施工现场平面配置管理，施工企业应结合现场情况，安排施工人员、施工材料等入场，避免材料采购、配置不当造成不必要的二次搬运和成本消耗。施工材料进入现场后，应重新检查，保证材料型号、质量、数量等符合施工要求。检查问题时，必须与承包商协商，以免影响工程进度，避免不必要的成本支出。第二，做好施工人员的教育培训，尤其是技能培训、安全培训，避免发生安全事故。要求施工人员进场必须佩戴头盔等装置，严格按施工章程操作。第三，定期检查施工现场的施工设备，保证施工机械设备的性能，避免故障增加工程成本。

2.5工程竣工阶段成本控制

工程竣工结算阶段，一般包括竣工检查、工程计量两方面，总结实际成本投资情况，明确各方在工程中负责内容，总结各阶段投资情况。同时，还需认真分析相关施工材料，保证工程量施工合理计量，对工程实际施工中的单价和设计中的单价进行比较，找出两者之间的差异，分析差异产生的原因，总结经验，为后续工程成本管理提供依据。

3总结

新时期，在市政道路工程建设项目中，市政道路工程管理的重要性逐渐突出。而在市政道路工程管理实施中，工程造价管理尤为重要，关系到工程经济效益。针对目前市政道路工程造价控制存在的不足，必须坚持全阶段的造价控制，对材料采购、工程变更、施工现场以及竣工阶段实施全面造价控制，发挥工程造价的作用，提升市政道路工程经济效益以及社会效益，推动市政道路建设健康发展。