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架桥机架梁作业施工方案

日期:2021/7/13 Click:1024
(1)架梁使用的架桥机、铺架机和其他架梁设备等均应执行定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查以及刹车试验,合格后方可使用。(2)龙门吊机拼装完成后,应安装上横梁的人行道并满铺脚手板,装上栏杆,上下扶梯,框架空隙应有围栏。
一、桥架作业
施工前应做好桥架实施方案的基础工作,组织作业人员认真学习铁路桥架规程(TB1023-99)和桥架说明书作业,严禁违规指挥、违规操作。
(1)架子上使用的架子机、架子机和其他架子设备等,必须实行定期的维护和检定制度,保持良好的状态,具有安全系数,必须按照规定进行试运行、试运行、制动试验,合格后再使用。在进行安全预检前,不得进行下一步工作。
(2)架梁使用的材料、工具、脚手板梯子的安全带、头盔、安全网等必须齐全,满足质量要求。机器必须经过试运转良好才能工作。
(3)参加架梁的工作人员、特殊职业在上班前经过安全技术的训练和考试,取得合格证后才能上班。
(4)架梁工作人员,如悬挂工、铆接工、电工等,应按规定进行体格检查,合格者可工作。心脏病、高血压、癫痫、贫血等患者和年老体弱者,不得从事高处作业。工作前不要喝酒,要有足够的睡眠。架梁人员作业均应按规定穿戴安全帽,拴安全带等安全防护用品。
(5)架桥机通过的线路应认真检查、加强整个工件,不得有死弯、三角坑、反超高等病害。
(6)架梁前必须按压线路,严禁使用组装的架桥机按压线路。
(7)桥头线路加固,可根据线路压路情况采取单穿、枕木加固和特殊加固措施,防止路基严重下沉。
(8)架梁施工现场跨越水域时,应具备防洪设备和措施,根据情况设置救生困、救生服、救生船,负责人日夜值班应急。水上作业时,作业人员必须穿救生服。
(9)夜间架梁应有足够的照明,工作灯应采用安全电压。
(10)架梁作业人员的作业场所应设置防护栏、上下梯、人行道等安全设备。
(11)架梁作业中,向下传递和向上提升工具设备时,必须加强干燥,建立呼应制度。
(12)非框架人员不得进入框架作业区域。桥上应有警卫。桥上和桥上应有砂箱、灭火机、供水管道和连接阀等防火设施。
(13)在出梁利落梁的过程中,严禁站在梁片下面。周围的工作人员拉梁要保持一定的距离。
(14)架桥机空载行走时,机上严禁留人,但必须派人监控护送。
(15)风力超过五级时,架桥机应停止工作,并派人监护,严禁非作业人员随意走上架桥机。架桥上不得堆放其他杂物。
(16)架桥机组装后,通过地区的两侧,必须设置防护人员阻止两侧人员避免危险地区。
(17)架梁时,应设置专人护理禁区,禁止行人、车辆和船只通过桥下。
(18)进行高处电焊接作业时,桥梁附近有建筑物或易燃物品时,应根据具体情况设置防护屏幕或采取其他安全防护措施。
(19)架桥机通过高压线地区速度不超过5km/h,应设置他人监视。机体和高压线的安全距离不得小于相关规定值(约6米)。架桥机组装后穿过高压线时,蒸汽机车穿过高压线时不得喷气。
(20)架梁现场的电线、电缆不得超过轨道。必须横穿时,必须有防止电线、电缆断裂、轧制的保护设施。
(21)桥墩台工作人员使用的工作灯应用安全电压。.
(22)架桥机电气设备绝缘良好,电源开关应加箱锁定,指定负责人开关。
(23)悬臂架桥机吊梁运行时,除必要司机外,严禁站在机器上。必要的随行家长应站在安全区域。两侧不得有人站立或随行。
(24)进行双重作业时,上层人员必须将工具材料放在可靠的地方。上层人员下放重物时,应通知下层人员注意。桥面整体时,应在梁两端留出500mm以上的安全距离。
(25)严禁操作人员使用挂钩上下。
(26)铁扁担的作业人员必须系好安全带。悬架桥祝架梁时,严禁操作人员一只脚踩在梁上,另一只脚踩在铁扁担上。
(27)应检查脚手板和捆扎材料等,确认合格后再使用。
(28)需要脚顶移动梁时,请事先在脚顶安装篮子,提高步行板。
(29)梁吊后梁下不得有人停留。移动或起落的梁上不得进行其他作业。
二、龙门吊机架桥作业
(1)龙门吊机应按设计图纸进行安装,每竖立一节就应铺好脚手板,安装扶梯。连接到规定的高度后,拉动电缆风绳,组装临时连接梁。龙门起重机组装后,应进行试运行检查,各部合格后方可使用。
(2)龙门吊机组装完毕后,安装梁人行道,铺上脚手板,安装扶手,上下扶梯,框架间隙需要围栏。天车通道的轨道两端必须设置轮机。在龙门架上安装避雷和消防设施。
(3)卷简和滑轮组中的钢丝绳端必须牢固固定,钢丝绳的缠绕必须正确,卷筒上的钢丝绳最大限度放出时必须留下5圈。
(4)龙门起重机行走时,两个垂直框架必须同步行走。停止使用时,请拉电缆,放置止轮器,切断电源。
(5)龙门起重机拆除时,拆除的部件、螺栓、木材等必须捆绑,或者用工具袋放入下吊,不得乱扔。然后堆码整齐。
(6)拆除龙门架吊机模梁时,搭设的脚手架、平台应安装牢固,有足够的承载力。严禁在平台上堆放部件、螺栓和材料,以防止过载造成危险。
(7)梁上的操作人员不得坠落工具。
三、钢梁悬臂组装
(1)组装钢梁使用的唐架的基础和结构必须牢固可靠。皮架顶部应有平台扶手、梯子等防护设施。
(2)在悬臂孔和通航孔的钢梁下,伸出钢梁的下弦必须挂外缘各4m,长与桥墩连接,无孔和间隙的安全网。拉紧安全网与钢梁底面保持比较/j距离。
(3)架梁施工中,水上应配备救生船和救生设备。救生船必须停在适当的地方,船员不得擅自离开工作岗位。
(4)钢梁上各种电动机械的动力电缆和照明线路,绝缘良好,必须值班。非电力人员,不得移动电气设备、接线或拆除电线。
(5)起吊部件时,必须有明确的固定信号指挥。吊物下面严禁站在人身上。
(6)采用支架时,应设置脚手平台、扶手、扶梯等防护设施。支架底部应采取防止漂流物或流冰碰撞的措施。支架结构在支架梁过程中,应由专家观测,采取必要的补救措施。
(7)参加铆接的施工人员,必须从梯子上下移动,不得用高度抓住钉子。
(8)组装部件时,不得在平面连接上行走。必须通过时,请通过骑马式双手扶手部件。
(9)组装部件时,请挂上梯子、绳子、脚手架。斜杆必须设置保险吊具。起吊部件时,首先上升20~30cm,确认后再起吊。
(10)采用铆接的脚手架时,结构必须牢固,连接螺栓必须拧紧,脚手板厚度必须在50mm以上,不得使用腐烂的木材。脚手板必须钉牢,不得有间隙的扳手边缘有100mm高的挡板,必须设置扶手。
(11)架梁用扳手、小工具、钉子、螺栓等,应用工具袋安装,严禁扔在地下。上弦多馀的材料,必须立即清扫,使用的东西必须堆积安全场所。
(12)钢梁部件组装、铆接(连接)之间的进度关系,不得落后两个大节之间。装拆脚手架、紧螺检、铆合等工作、应上下交叉进行,避免双层作业。
(13)牵引车应配备信号员,在车末停止之前,信号员不得上下。索引屋顶送杆到悬臂孔时,行驶速度不得超过5km/h,有制动设备,轨道前方安装止轮器。
(14)部件组装对孔时,请使用钉探孔,不要用手指进行检查。
(15)部件对孔时,起重机司机、信号员、架梁人员应适当指挥,操作准确,配合庚申。严禁用大锤猛击一个打孔。冲压螺栓在按规定完成后,可以松开钩子。
(16)在桥上铺设的临时运输梁轨道中间,必须铺设脚手板,在轨道两侧各铺设1.2m宽的人行道,设置临时避难台。上弦平面沿梁中线铺设1.5m宽人行道,每个节间铺设节间。脚手板应充满钉子,不得有探头板。纵横人行道应设置扶手和踢脚板。
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